एउटा नयाँ साहसिक खेल प्रयास गर्नुहोस् यदि यसले तपाइँबाट बकवासलाई डराउँछ भने

सन्तुष्ट

"हामी छुट्टी को समयमा कोलोराडो मा माउन्टेन बाइकिking गर्दैछौं," उनीहरुले भने। "यो रमाइलो हुनेछ; हामी सजिलै जान्छौं," तिनीहरूले भने। गहिरो तल, मलाई थाहा थियो कि म उनीहरुलाई भरोसा गर्न सक्दिन-र "उनीहरु" बाट मेरो परिवारको मतलब छ। बाहिर जान्छ, म सहि थिएँ।
पछिल्लो हप्ता को लागी छिटो-अगाडि: मेरो अनुहार, काँध, र घुँडा एक तंग, बायाँ-हात स्विचब्याक को धूलो जमीन मा खनेको छ। मेरो बाइक मेरो दायाँ दुई फिट छ, र त्यहाँ पक्कै माटो र ... हो, रगत ... मेरो मुखमा छ। ट्रेल, एनपीआर, यसको पत्रकार मैत्री प्रकृति को लागी कम र यस तथ्य को लागी अधिक छ कि "कुनै पेडलिंग आवश्यक छैन।" अनुवाद: ठाडो, छिटो, र टेबलटप जम्प र हेयरपिनले भरिएको कुनै पनि एड्रेनालाईन जन्की उच्च हुने निश्चित हुन्छ। (र त्यसपछि त्यहाँ यो महिला हो जसले पर्वत माउन्ट किलिमंजारो बाइक चलायो। #लक्ष्य।)
म भन्न चाहन्छु कि मैले मेटाउने अपेक्षा गरेको थिएन तर, TBH, सकारात्मक सोचको मात्रा छैन वा "तपाईंले यो पाउनुभयो!" आत्म-पुष्टि मलाई त्यो दिन फोहोर बाट बाहिर राख्न जाँदै थिए।
मेरो परिवार धेरै सक्रिय छ। तर एक #FitFam को जीवित अवतार हुनु भन्दा पनि, उनीहरु (म सहित) एक सानो उपनगरीय बाइकर गिरोह जस्तै छन्। मेरा आमा बुबा अब केहि बर्षहरु को लागी उत्सुक रोड बाइकर हुनुभएको छ, र मेरी आमाले भर्खरै एकल ट्रैक माउन्टेन बाइकि course कोर्स बाट "स्नातक"। मेरी बहिनी एक प्रतिस्पर्धी ट्रायथलीट हो बोल्डरमा उनको मंगेतरसँग बस्दै, जो ट्राइथलीट पनि हो, एक व्यावसायिक एउटा, र तिनीहरू दुबै पहाडहरू माथि र तल तालिम दिन्छन् जस्तो कि यो कुनै थ्यांग होइन। मेरो 18-वर्षीय भाइ-जससँग डर्ट बाइकिङ र स्नोबोर्डिङको इतिहास छ, र जसले भर्खरै माउन्टेन बाइकिङ सुरु गरेको छ-उहाँलाई "डर" शब्द राम्ररी थाहा छैन। त्यसपछि त्यहाँ म हुँ: म्यानहट्टनाइट जो बाइकमा हिप छ हुनसक्छ गत बर्ष मा चार पटक-जस मध्ये तीन सिटी बाइक बाहिर थिए, जहाँ मैले मात्र गर्न को लागी स्टीयरिंग क्याब्स को आसपास थियो, र मेरो शीर्ष गति एक whopping 5 मील प्रति घंटा हिट। (मलाई गलत नगर्नुहोस्, कुनै पनि प्रकारको बाइकिङ गम्भीर रूपमा खराब छ।)

मलाई थाहा थियो कि म "वास्तविक" माउन्टेन बाइकिङ कोर्स (र विशेष गरी त्यो चालक दलको साथ होइन) ट्याकल गर्न योग्य छैन। म हेला नर्भस थिएँ, तर यसले मलाई रोक्न गइरहेको थिएन: 1) म राम्रो खेल बन्न चाहन्थें, 2) म सधैं केहि नयाँ र चुनौतीपूर्ण प्रयास गर्न तल छु - विशेष गरी जब यो फिटनेसको कुरा आउँछ र 3) कुनै बहाना बदमास महसुस गर्न र फोहोर हुन? मलाई गणना गर्नुहोस्। त्यसैले म एक हेलमेट मा बाँधिएको, एक म्याट कालो भाडा माउन्टेन बाइक मा hopped (त्यसैले न्यूयोर्क), र शहर Slicker चुटकुले को धेरै बनायो। (आउनुहोस्, डजिङ रूखहरू हुनेछन् त्यसैले पर्यटकहरुलाई चकमाउनु भन्दा धेरै सजिलो।)
मेरो कहीं कहीं नजिक-पर्याप्त पर्याप्त बाइकि skills सीपले मलाई बिहानको माध्यम बाट तैर्यो; मैले एउटा हरियो (पढ्नुहोस्: newb) ट्रेल, लुपिन नामक एक थकाउने चढाई, र केहि घुमाउरो र ल्यारी को घुमाउरो, जहाँ मैले अन्त मा आफैंलाई सोचे "हे, माउन्टेन बाइकि awesome भयानक छ। यसलाई फाँसी दिनुहोस्। " उचाइ (लगभग 7K फीट) ले पनि मलाई रोकिरहेको थिएन: मैले कम अक्सिजनलाई परिणत गरें, सास फेर्न एक प्रकारको गतिशील ध्यानमा परिणत गरें। मेरो सासलाई ढिलो र स्थिर राख्नाले मेरो ट्रिगर-खुशी ब्रेक औंलाहरूलाई शान्त पार्न र मेरो पेडल स्ट्रोकहरूलाई निरन्तरता दिन मद्दत गर्यो र यो पनि- जस्तोसुकै भूभाग मेरो बाटोमा गए पनि।
त्यसपछि मेरो परिवार एनपीआर तल टाउको खाजा को लागी शहर मा जाने निर्णय गरे। अचानक, मेरो सास-पेडल-सास फेर्ने सुरक्षा कम्बलको कुनै मतलब थिएन। बाटो ब्रेक, स्टीयर, आफ्नो सास होल्ड, काठी बाहिर हप, थप ब्रेक, स्किड, आफ्नो आँखा बन्द, र सबै भन्दा राम्रो को लागी आशा को एक गडबड थियो।
र त्यो कसरी म माटो मा फेसन समाप्त भयो। मँ "ओउ," र "म ठीक छु," को साथ मेरो खुट्टा मा hopped र मलाई थाहा थियो केहि पनि गम्भीर गलत थिएन (भगवानलाई धन्यवाद)। तर मेरो ओठको असरबाट बोसो महसुस भयो, मेरो घुँडा दुखाइले विकिरण भयो, मेरो काँधमा डगमग्यो, र मैले कुरा गर्न मुख सार्दा मैले मेरो अनुहारबाट झरेको फोहोर महसुस गरें। म पछाडि उफ्रिएँ र ट्रेलको त्यो खण्ड समाप्त गरें (यद्यपि अर्को पाँच मिनेट को लागी डराएको), र स्कूटर मा हिमाल को बाकी तल "सजिलो" बाटो लिन को लागी।
प्रत्येक फिटनेस चुनौती (र, वास्तवमा, सामान्य रूपमा जीवन चुनौतीहरू) को समयमा, त्यहाँ क्षणहरू छन् जब तपाईं यसलाई सुरक्षित खेल्न सक्नुहुन्छ, वा आफैलाई आफ्नो आराम क्षेत्रबाट बाहिर धकेल्न सक्नुहुन्छ। तपाईलाई थाहा छ, जब तपाईलाई नियमित पुश-अप वा प्लायो पुश-अपको विकल्प दिइन्छ, १०-मिनेट-माइल गति समूह वा 9:30-मिनेट-माइल गति समूहसँग दौडने, वा ठाडो मार्गमा पैदल यात्रा गर्ने। पहाड को शीर्ष मा वा सपाट घाटी ट्रेल लिदै। जीवन लगातार तपाइँ "बाहिर" विकल्प-अवसर दिईरहनुभएको छ सजिलो बाटो लिन। तर कती पटक तपाइँ एक सुरक्षित मालिक जस्तै सुरक्षित सडक को भावना बाट टाढा आउनुहुन्छ? जवाफ: कहिल्यै। जब अन्तिम समय हो जब तपाइँ एक नयाँ (र गाह्रो) कौशल को प्रयास बाट टाढा आउनुभयो र यसको लागी एक सबै भन्दा राम्रो मान्छे को लागी महसुस गर्नुहुन्न? कहिल्यै। प्रगति तपाईंको सीमाहरू धकेल्नेबाट आउँछ- र म चोट लागेको शरीर (र अहंकार) ले मलाई मेरो माउन्टेन बाइक 101 अनुभवको अधिकतम बनाउनबाट रोक्न गइरहेको थिएन। (एक शुरुआती बाइकरको रूपमा तपाईंले सिक्नुहुने थप पाँचवटा माउन्टेन बाइकिङ पाठहरू हेर्नुहोस्।)
हामीसँग भाडामा लिने बाइकहरू चार घण्टा बाँकी थिए, र म पक्का छु कि नरकले म्यानहट्टनमा दोस्रो मौका पाउने थिएन। तेसैले मैले मेरो खूनी घुँडा मा एक विशाल-गधा ब्यान्ड सहायता थप्पड, DIY- एड एक ACE पट्टी लपेटो यसलाई राख्न को लागी, र पहाड-एकल को लागी सेट। मैले केही नयाँ ट्रेलहरू अन्वेषण गरें, पहिलो पटक मेरो सबैभन्दा राम्रो पाएकाहरूमाथि स्वामित्व पुन: दावी गरें, र लगभग एक वा दुई पटक फेरि मेटाइयो। दिनको अन्त्यमा, म मेरो पारिवारिक बाइकर गिरोहको अन्तिम व्यक्ति थिए जो अझै पहाडमा थिए। मँ सबै भन्दा गाह्रो सफा गर्न सक्छु, तर मैले पनी मेहनत गरी काम गरें-र त्यो एक शीर्षक हो जसले हरेक शारीरिक दुखाइ लायक बनायो।
त्यसोभए अगाडि जानुहोस्-केहि गर्नुहोस् जुन तपाइँलाई डराउँछ। तपाईंले सायद यसलाई सुरुमा चुस्नुहुनेछ, र कुनै पनि कुरामा शुरुआती हुनु गाह्रो AF हो। तर एक नयाँ सीप सिक्न को भीड (र यो पनि ठूलो समय सम्म effing) सधैं यो बिल्कुल प्रयास नगर्नु भन्दा राम्रो महसुस गर्न जाँदैछ। धेरै कम से कम मा, तपाइँ यो बाट एक महान कहानी पाउनुहुन्छ-र कसरी एक घुटने पट्टी ACE गर्न जान्नुहोस्।